Il circuito

Il famoso “anello di Nardò“, ubicato nell’assolato Salento leccese, è una sorta di tempio frequentato dalle supercar più potenti e veloci, ma anche da moto e da prototipi appositamente realizzati per stabilire nuovi record internazionali e mondiali di durata.

• Circuito perfettamente circolare di 12,6 km che, grazie alla leggera inclinazione verso l’interno, offre l’effetto parabolica favorendo test ad altissima velocità come su di un infinito rettilineo;
• Pista di handling, dedicata ai test sulla tenuta di strada, sugli assetti e sulle massime prestazioni ottenibili all’interno di un circuito automobilistico, lungo 6.222 m;
• Oltre 40 km di strade sterrate di diversa consistenza che simulano vari tipi di fondo e contesto;

Scopo dell’impianto

Connettere i servizi tecnici e i servizi di pronto intervento tra loro per la gestione dell’intero impianto (tecnici, squadra di soccorso, antincendio e vigilanza).

Dotare ogni scuderia di apparati utili per il collegamento tra piloti e tecnici con conversazioni individuali.

Altro scopo fondamentale per il loro lavoro è la prevenzione e il pronto intervento in caso di incidente o malfunzionamento di ogni veicolo con l’utilizzo dei ricevitori GPS in dotazione ad ogni apparato.
Questo sistema, tecnicamente, studiato insieme ai tecnici della Nardò Technical Center, è utile per determinare il punto esatto di impatto o di richiesta soccorso, il segnale GPS segnalerà la posizione reale del veicolo.

Test effettuati

Dai primi test effettuati col sistema DMR, si è riscontrato che oltre i 170 km/h le comunicazioni risultano incomprensibili mentre, il sistema TETRA, da noi provato fino a 340 km/h su una Ferrari di prova dava dei buoni risultati di comprensibilità della conversazione (escludendo i rumori all’interno del veicolo).

La fornitura

• 250 Radio portatili Motorola
• 5 Radio veicolari Motorola
• 1 Base fissa
• 1 Ripetitore DAMM
• Microfoni da bavero i servizi ausiliari
• Microfoni bluetooth nel casco di ogni pilota per rendere libero l’utilizzo della radio al bordo di ogni mezzo.